Jujur ya, waktu pertama kali saya terlibat di proyek konstruksi, saya termasuk orang yang agak cuek soal urusan Safety Konstruksi . Helm pelindung sering saya taruh di atas meja, bukan di kepala. Sepatu safety? Ah, katanya berat dan bikin gerah.
Tapi kemudian, saya lihat langsung teman saya jatuh dari tangga karena licin dan nggak pakai sepatu yang sesuai. Detik itu juga saya merasa kayak ditampar keras—bukan cuma secara fisik, tapi mental juga. Padahal proyek kami waktu itu skalanya cukup besar. Kejadian itu bikin saya sadar bahwa safety konstruksi bukan cuma formalitas.
Safety Konstruksi Itu Bukan Cuma Soal APD, Tapi Soal Nyawa
Arsitektur Banyak orang mengira safety konstruksi itu hanya soal helm, rompi, dan sepatu. Padahal lebih luas dari itu. Safety Konstruksi itu juga soal perencanaan yang matang, alat kerja yang dicek sebelum pakai, dan SOP yang harus dijalani, bukan cuma dibaca.
Saya pernah salah ngatur jadwal kerja untuk tukang las dan tukang cat di tempat yang sama. Alhasil, percikan api nyaris menyambar area yang masih mengandung bahan kimia mudah terbakar. Untung segera dicegah. Kalau tidak, saya mungkin nulis artikel ini dari ruang isolasi atau rumah sakit.
Kecelakaan Itu Real, Bukan Sekadar Statistik
Saya tahu data itu penting, tapi ketika lihat langsung ada orang luka parah karena jatuh dari lantai dua—itu lebih ngena daripada seribu angka di laporan. Saya masih ingat betul waktu itu proyek sedang ngebut karena dikejar deadline. Dan seperti biasa, ketika buru-buru, prosedur suka di-skip.
Satu pekerja nggak pakai harness. Dia bilang cuma sebentar naik ke atas untuk ngecek. Eh, tali pengaman nggak dipakai, dan dia terpeleset. Kakinya patah. Sejak itu, saya jadi orang yang paling bawel soal harness.
Kesalahan Paling Sering dan Cara Menghindarinya
Nah, ini penting banget. Dari pengalaman saya, ada beberapa kesalahan umum yang sering banget terjadi:
-
Mengabaikan briefing harian
Briefing itu kadang dianggap buang waktu. Tapi justru itu titik krusial buat evaluasi, nyatuin persepsi, dan ingetin risiko. Jangan dilewatkan, bahkan kalau cuma 5 menit. -
APD cuma formalitas
Pernah lihat orang pakai helm tapi talinya nggak dikaitkan? Sama aja bohong. Fungsi APD itu maksimal kalau dipakai dengan benar. Saran saya, adakan pelatihan praktis cara pakai APD setiap bulan. -
Zona kerja yang tumpang tindih
Area kerja yang berdekatan, apalagi beda jenis pekerjaan (misalnya tukang cor sama tukang kabel), bisa saling ganggu dan memicu kecelakaan. Gunakan rambu, pembatas, dan pengawas lapangan yang aktif.
Saya Masukkan Safety Konstruksi dalam Rencana Proyek Sejak Awal
Dulu saya kira Safety Konstruksi itu tugas mandor atau HSE aja. Tapi setelah beberapa insiden, saya mulai mengubah pendekatan. Sekarang saya pribadi masukkan poin-poin keselamatan dalam perencanaan awal proyek—bahkan sebelum bikin RAB.
Contohnya, saya diskusikan dengan tim:
-
Apakah scaffolding-nya sewa atau beli?
-
Siapa yang bertanggung jawab inspeksi harian?
-
Apakah akan ada pelatihan Safety Konstruksi sebelum mulai proyek?
Pendekatan ini jauh lebih efektif daripada menunggu kejadian dulu baru bikin tindakan. Prevention is always better than cure, apalagi di dunia konstruksi.
Komunikasi Itu Kunci Utama di Lapangan
Pernah nggak sih, kamu bilang “Hati-hati ya!” ke pekerja, tapi mereka cuma angguk dan tetap kerja asal-asalan? Saya pernah. Dan ternyata, masalahnya bukan mereka bebal, tapi mereka nggak ngerti risiko yang sebenarnya.
Bahasa teknis kadang bikin pesan kita nggak nyampe. Sejak itu saya ganti cara komunikasi. Pakai bahasa yang gampang dicerna. Bahkan saya pernah bawa contoh kasus video singkat biar mereka bisa lihat sendiri akibat dari kerja sembarangan.
Dan lucunya, sejak itu mereka jadi lebih responsif. Kadang malah saling ngingetin sesama pekerja, yang bikin saya senang setengah mati.
Inspeksi Rutin Bukan Cuma Buat Pencitraan
Banyak proyek gede ngelakuin inspeksi mingguan. Tapi yang sering terjadi, inspeksi itu sekadar formalitas, biar bisa upload ke media sosial perusahaan. Saya sendiri dulu begitu juga.
Tapi sejak satu insiden kecil—paku menancap di kaki tukang karena lapangan kotor—saya mulai serius. Sekarang saya buat inspeksi 2 kali seminggu, kadang tanpa pemberitahuan.
Saya catat semua temuan di buku kecil, lalu saya tindak lanjuti bareng tim. Kadang ada yang kesal, tapi saya lebih peduli keselamatan mereka daripada perasaan sesaat.
Training Safety Konstruksi Itu Wajib, Bukan Tambahan
Saya pernah kerja di proyek yang nyaris tanpa pelatihan Safety Konstruksi . Cuma dikasih flyer dan tanda tangan lembar kehadiran. Hasilnya? Banyak yang salah pakai alat dan bahkan ada yang nyalain genset di area tertutup. Bisa bayangin betapa bahayanya?
Sekarang, saya pastikan semua pekerja ikut pelatihan basic Safety Konstruksi sebelum mulai kerja. Nggak harus formal atau mahal. Yang penting mereka paham dasar-dasarnya. Bahkan saya pernah bikin pelatihan kecil bareng tukang kopi di warung depan proyek—karena tempat resmi seringkali terasa kaku.
Safety Konstruksi itu Investasi, Bukan Biaya
Awalnya saya mikir, beli alat pelindung, pasang rambu, dan pelatihan itu mahal. Tapi begitu saya lihat biaya yang dikeluarkan untuk satu kecelakaan—rawat inap, keterlambatan proyek, dan stres tim—biaya Safety Konstruksi jadi terasa murah banget.
Dari situ saya sadar, Safety Konstruksi itu bukan pengeluaran, tapi tabungan jangka panjang.
Dan yang paling terasa, proyek saya jadi punya reputasi bagus. Banyak tukang yang justru pengen kerja bareng karena tahu saya peduli keselamatan mereka.
Tips Praktis Safety Konstruksi yang Saya Gunakan Sampai Hari Ini
Berikut beberapa trik sederhana tapi efektif yang saya pakai terus:
-
Gunakan checklist harian yang sederhana
Biar semua pekerja tahu apa yang harus dicek sebelum mulai kerja. -
Pasang rambu dengan gambar besar dan bahasa lokal
Tulisan doang kadang nggak cukup. Gunakan simbol dan bahasa daerah biar gampang dicerna. -
Adakan lomba “Safety of The Week”
Pekerja dengan catatan Safety Konstruksi terbaik dapat hadiah kecil. Bikin semangat! -
Sediakan jalur evakuasi yang jelas, dan latihan evakuasi berkala
Sekali sebulan cukup. Lebih baik mereka merasa latihan kebanyakan, daripada bingung pas beneran butuh.
Apa yang Bisa Kita Ambil dari Semua Ini?
Setelah sekian lama di dunia proyek, satu hal yang saya pelajari adalah: Safety Konstruksi itu bukan beban, tapi bentuk kasih sayang terhadap sesama.
Ketika kita serius menjaga keselamatan orang lain, dampaknya bukan cuma fisik. Moral tim naik, rasa saling peduli meningkat, dan akhirnya produktivitas ikut terdongkrak.
Dan ya, saya nggak malu lagi jadi orang yang cerewet soal keselamatan. Lebih baik cerewet sekarang daripada nyesal nanti.
Kita Bisa Mulai dari Hal Kecil
Kalau kamu baru mulai terjun di dunia konstruksi, saran saya: jangan tunggu sampai ada korban buat sadar pentingnya Safety Konstruksi . Mulailah dari hal kecil. Cek helmmu. Ikut briefing pagi. Ingatkan temanmu soal harness.
Kamu nggak harus jadi ahli HSE dulu untuk peduli keselamatan. Cukup jadi orang yang mau belajar dan mau berubah. Percaya deh, langkah kecil hari ini bisa nyelamatin nyawa seseorang besok.
Baca Juga Artikel Berikut: Peran Site Manager Proyek Konstruksi: Jembatan Antara Rencana
